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東海バス

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改札口を出ました。

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修善寺駅

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東海バスターミナルにて乗車券を購入。
普段はよその土地では路線バス等滅多に乗らないですが駅に向かうバスなら見知らぬ終点で下ろされる訳では無いので安心して乗れます(笑)


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後退してバス乗り場にバスがやって来ます。

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伊東駅行きがやってきました。

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私を含め5人が乗車。車窓は寂しくなっていきます。


東海バスの社員による取次サービス放送。ご近所の社員さんが回数券等を買って来てくれるようです。

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乗客が居なくなってしまいましたので車内から撮影

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バスは森の中の曲がりくねった道をグイグイ進んで行きます。


狭い峠道

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無事に伊東駅に到着。駅付近の福々亭さんにてワンタン醤油ラーメンを頂きました。
修善寺駅~伊東駅の路線バスは狭い峠道を通り冷川峠を超えると伊東の街が眼下に広がり見所がある路線でした。
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新潟駅万代口バス乗り場

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バスセンターのカレーでお腹が満たされたので萬代橋まで散歩。
昭和初期の貴重なRC造りのアーチ橋。新潟市のランドマークだそうです。

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新潟駅万代口のバスターミナルバスは後ろに下がって着ける方式

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鉄骨の雰囲気から中々の年代物のようです。

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案内所

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キュービックも見られて満足です(笑)

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標準床(2ステップ)のバスなんて久しぶりに見ました。

万代シティバスセンターのカレー

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新潟駅にやって来ました。高架工事が行われていてかつての面影は失われつつありました。
新幹線から在来線特急へ階段使わずに乗り換えられるようになっていてビックリしました。

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徒歩にて万代シティバスセンターへ

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中へ入って行くと有りました。万代そば。

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今回の目当て黄色いカレー。懐かしい感じの味でとても美味しいです。
前の日記でお腹の都合と言ったのは長岡で昼食を摂ってしまうと
コレが食べられなくなるから新幹線で新潟へ急ぎました。

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せっかくなので月見そばもいただきました。海苔がかかって玉子が隠れています。

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ちょっとバスも観察。富士重ボディも健在でいい感じです。

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バス乗り場

バスタ新宿

早朝バスタ新宿へ
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新宿駅新南口

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新南口前のバスタ直通エレベーター

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登ると入口。うっかり別の改札から出てしまうとたどり着くの難しいかも。

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切符売り場です。空港みたいです。

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まだ朝なので広々としているように見えます。

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発車表も有ってわかりやすいです。


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甲州街道のそばに有り階下には信号のある交差点からバスが出ていきます。

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4階がバス乗り場3階はタクシー乗り場です。

ミラー付け

三菱ふそうエアロスターMP35UMの東急バスにミラーを付けて欲しいと言う依頼が来たので取り付ける事に

0.2mm真鍮線を折り曲げミラーは薄いプラ板。アンダーミラーはランナー引き伸ばし線の輪切り。
ついでに以前造った日野KC-HU2MMCA改にもミラーと巻き込み防止のサイドバンパーを取り付ける事に


東急バスは良く解らないのでネットの画像を参考に取り付け。
非公式側のミラーは楕円形の物だろうと推測で取り付け。


日野ブルーリボンKC-HU2MMCA改サイドバンパーも取り付け懐かしのバス風景が甦ります(笑)
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マーボー堂

Author:マーボー堂
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暇さえあれば模型を製作しております。

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