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和田岬線

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岡山から電車を乗り換え乗り換えやってきたのは兵庫駅。水色の103系が停まっています。

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103系車内

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スカイブルーの103系6両編成。夕方なのでガラガラのまま発車します。
電車は発射すると大きく左にカーブして右手に川崎重工の兵庫工場が見えます。

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終点和田岬駅仕事を終わった人たちが大勢駅に向かって来ます。

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103系運転台
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修善寺停車中の185系

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先日特急踊り子3号修善寺編成山側の画像を紹介

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クハ185-9

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サハ185-4

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モハ184-19

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モハ185-19

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クハ185-109

185系修善寺行きその2

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大仁駅から普通電車で修善寺へ

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クハ185-6

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サハ185-3

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モハ184-12

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モハ185-12

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クハ185-106

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クハ185-106
下田編成も乗りたくなってきました。
おわり

185系修善寺行き

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修善寺行きの185系に乗ったことがないので大船より乗車。
13号車の指定席を取りましてMT54の騒音を楽しみます。

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くずもの入れ

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洗面台

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トイレ臭気抜き

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三島駅に到着。

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伊豆箱根鉄道駿豆線への出発信号機が進行現示に変わりました。
間もなく起動開始。


ここを渡るところが見たかったのです!!

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大仁駅に着きました。

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屋根の飾りが素敵な駅舎です。

ゆうマニ

ゆうマニが東急に譲渡され「ザ・ロイヤル・エクスプレス」の電源車となる予定と脚光を浴びているとのことでブームに乗っかることに。
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2018年の長野車両センターに行った時にゆうマニを撮りました。
この時は朽ち果てる前に撮っておこうと思ったのですが驚きです。
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マーボー堂

Author:マーボー堂
ようこそいらっしゃいました。
暇さえあれば模型を製作しております。

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