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日野ブルーリボン先ずは一色目

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先ずは一色目を塗装。

明日の夜マスキングして

水曜日の昼に仕事が終わって帰宅後息つく間もなく銀色を塗る予定です。
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ブルーリボン車体延長

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車体延長して継ぎ目をパテ盛りして
感想させている間に次回作品の西工UDの車体造り。
バスコレ96MCからもってきた車体なので幅を詰めます。

こないだ買ったレザーソーで縦一文字切り。

切断面を軽く削り幅を合わせました。

パテ盛りしたところをペーパーかけて

今回の車体はブルーリボンの後期の車体だから窓の拡大を行い

拡大した部分の窓枠はランナー引き延ばしで新たに製作しました。

ブルーリボン長尺車を造る

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今回の種車は短尺車の軸距離4800mmなため京急バスを造るには長さが足りません(画像の京急バスとの長さの違いを参照)

軸距離を伸ばすために要らない名古屋市営の車体を切り出し当てて3mm延長。

プラ板を当ててシャーシも3mm延長

これで実車と同じ全長106800mmの150分の1になりました。

行き先付けてとりあえず出来ますた。

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将来の12連化を
当て込んで行き先は後ろ4輌の羽田空港行きに。

品川方デハの前面は分割して4輌で走っていてもおかしくないように特急 羽田空港にしてみました。

基本編成との連結がうまくいけば全ての側面は快特羽田空港にする予定です。

インレタについては後回しにします。

京急1500形タイプ製作

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本日の作業はモーター設置、配線の結線。

クリアー塗装、窓ガラス貼付け、ワイパー製作取付。

画像1ワイパーはステンレス線を判断にて接着組み立て
車掌台と運転台側のワイパーの長さも変えて製作取付しました。

あとは運行番号、種別、行き先のシールを製作し貼付けます。

インレタは特注しようか思案中です。

1500形タイプ概ね塗装完了

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昨夜のうちにマスキングテープ貼って
朝から操業。

あまり天気は良くないが気分が乗ってるため
屋根上、床下機器まで塗装。

白い帯を塗ると暗すぎかと思われた赤も緩和されいい感じかと。

あと大きな塗装は前面の黒色ぐらいを残すのみとなりました。

京急1500形タイプつづき

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7日は好天に恵まれたため
プライマ、サーフェイサ、赤色の塗装まで終わりました。
さすがHO塗料を半端なく使いますなぁ。

GM29+クレオスクリアーブルーを混ぜて暗い赤を造ってみましたが少々暗すぎかなぁ。

マスキングが終わりましたので朝には
白帯が塗装できます。

京急1500形みたいなHO

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最近つくり始めました
谷川製作所京急1500形タイプ

雨樋が付いて戸袋窓がないから鋼製車の更新車かとおもいきや
パンタ付きM車のパンタは1個しかないから鋼製車にはならない。
クーラーは前のままの角ばったタイプ。

アルミ車の更新車もどきを造ることにします。
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マーボー堂

Author:マーボー堂
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暇さえあれば模型を製作しております。

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