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京急800形完成

かねてより製作していました京急800形が完成しました。

最終日の作業内容

残りのパンタ周りのビニール被覆配管を設置、塗装。

M車の重りを目立たなくするため黒く塗装、装着。

ワイパーを取付完成。

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屋根上配管

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以前製作した1500形と記念撮影
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密着自連時代は品川寄りの先頭車はジャンパ線が魅力的です。
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817-4の浦賀よりには貫通扉も付いてます。






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京急800形白帯塗装




今朝は寒さのため遅い時間から操業。

マスキングからはじまる。
いつも適当にマスキングしますがさすがにHOなのでノギス当てて白帯の位置決めをします。

マスキングが完了したら一気に白を塗り屋根のグレーまで塗装が完了。

京急800形赤色塗装




日曜日は意外と天気が良くなったためサーフェイサまで塗装。

多少調合した赤色を塗装しました。
GMのを一瓶使い切るくらいの勢いで重ね塗りしました。

まだ白帯が入らないので色のバランスが取れているかが心配なところです。

京急800形配管




午前中は作用管と避雷器からの引き通し設置。

午後は昼寝。昼寝をし過ぎ作業遅延が発生。
パンタ母線を製作。ロストワックスの製品付属の物が有るのですが好みに合わないため不採用。
生産性は悪いのですが自作です。
配管押さえの脚を真鍮帯材から製作。
それを屋根にハンダ止めしてからあらかじめ整形した0.65mmの真鍮線をハンダ止め。

とりあえず主要な部分は終わりました。配管はあと一息です。
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マーボー堂

Author:マーボー堂
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