タンコロその4完成

江ノ電108です。
夜のうちにマスキングをして昼間になって塗装です。

クリーム色を塗りました。


また夜間に動力を組み込み


インレタを貼付


クリアー塗ってライトレンズ、ガラスを入れて完成です。


Zパンタ何とか組み立てることが出来ました。しかも可動します。このパンタ繊細でいてなかなか素晴らしい設計です。


前面





305と記念撮影です。

タンコロその3

天気も良かったので緑色から塗装しました。

タンコロその2

製作中の江ノ電108です。


車体が組み上がりました。


説明書に配管の図が書いてあったので配管を取り付けることに。
ハンドルーターにて穴あけ


配管は0.5ｍｍ真鍮線で取り付けました。


保護棒とテールライトを取り付けました。

タンコロその1

夏季までには金属キットをなるべく生産するため
金属キットをバスより優先して製作となります。

さて今回は

アールクラフトの江ノ電100形。うなぎのマークはメーカーが浜松だからでしょうか(^-^)

Zパンタの組み立てが難しそうです。


いつも通り床下機器から製作です。

西工UDその2

換気扇の穴を埋めクーラーを搭載。
なおクーラーは同じ形が見当たらなかったのでファンが4個のタイプで代用です。


ナンバー、ナンバー灯、尾灯、ウィンカーを整えました。

西工UD

大型短尺のＰＫ－ＲＰ３６０ＧＡＮを造っていきます。
細かい箇所が違うので雰囲気重視です。。。

前面の一部分だけ移植します。


短尺なの３ヶ所を切り取り全長を整えます。

ブルーリボンシティーその4完成

帯などを塗装。


現物合わせの側面ガラスをはめ込み


ミラーや巻き込み防止のサイドバンパーを取り付け完成。
こちらは短尺



こちらは長尺

昔の福井鉄道

かれこれ27年ほど昔にマーボー堂は北陸に行きまして
福井鉄道と出会いました。

武生新駅のホームから見えた200形。これを見てスゲー乗りたいと思ったのですが


来たのはこちらでした。


途中神明にて160形が休んでました。コレ乗ってみたかったが叶いませんでした。


登場して間もない頃の300形


80形
併用軌道も長距離で走行できるところが江ノ電より凄いと幼い心に思ったものでした（笑）