113系1000番台非ATC車その8

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クーラーの配管です。位置を決め穴あけ。

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穴の位置から配管の曲げる位置を決めて行きます。

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結局鉤外し自作して付けました。小さな碍子は模型用のバネを使いました。

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クーラー配管完了。

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前面も形になりました。

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KSモデルさんの方向幕Hゴムの部品を使います。半田付けした後穴を開け整えます。

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鉤外しは適当にしようかと思いました結局パンタの直ぐそばまで造りました。

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あと少しで塗装です。
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113系1000番台非ATC車その7

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パンタ付近の配管取り付けです。

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ヒューズ箱には台座も付けました。鍵外し取り付けは迷い中です。
次はクーラーの配管です。

113系1000番台非ATC車その6

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ステップ、前面手すりを取り付け

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アンチクライマ取り付け何とか前面強化顔になりました。

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ジャンパ線は三連KE76を一つKE70に変えました。

113系1000番台非ATC車その5


巻き付けた真鍮板を慎重にドリルで穴開けしていきます。


タイフォンカバー、ライトケースをはめ込みました。

福井鉄道200形撮影その4

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越前武生に戻り203-2をホームから撮影

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203-1長々改札内に居ると駅の人に迷惑になるので直ぐ撤収。

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洗車機も観察。奥には試運転のF1000形が居ました。

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徒歩にて北府駅に。デキ3。デキ11は車庫の反対側に停まっていましたので撮れませんでした。

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ドアが故障して検査期限切れ前に引退してしまった202編成。

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最後はソースかつ丼と越前おろしそばを食べて福井県を後にしました。
おわり

113系1000番台非ATC車その4


曲面を付けた板を接着。ライト等の穴開け・取り付けが上手く行っても手摺やアンチクライマ等の取り付けで印象が変わるから上手くやるのは奇跡的確率か?



ホロ枠の上から更にホロ枠を付け立体感を出しホロ枠上部に雨避けのような物を取り付けかなり顔つきがしっかりしてきました。
靴ずりも取り付け側面もいい感じ。

福井鉄道200形撮影その3

市役所前から乗り込みまして200車内を観察することに
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運賃箱

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乗務員室仕切り

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ローリーファンという空気循環装置で関西の電車にはよくついているそうです。

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天井。ところどころ天井を止める板が浮いていたりもう限界という感じでした(涙)

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お客さんがほとんど乗ってなかったので全景も撮影。
田原町発が回送だったり神明止まりの時もあるので乗れてよかったです。

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運転席周り

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ドアも下の方は錆錆です。

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連結面

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コノ窓枠から見られる車窓もあとわずかなんでしょうね。
つづく

113系1000番台非ATC車その3


AU75とグロベンの取り付け穴を埋めました。


真鍮板から前面補強板を造ります。


曲面をつけて行きます。

福井鉄道200形撮影その2

徒歩にて北府駅に戻りました。天気が悪かったのでこの日は200形を駅で撮って乗って楽しむ事にしました。
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越前武生を7:06に出た610形が来ました。

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越前武生を7:15に出た203が来ました。

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通学のお客さんがホームに居ます。
折り返しは田原町が8:20の越前武生行きになるとみて市役所前でのりました。

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電停など観察。770形が来ました。

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やって来ました。

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こちらに乗り越前武生に戻ることに
つづく

福井鉄道200形撮影その1

きいでんさんから福井鉄道200形の現状を教えてもらい
危機感を募らせた私は北陸の地が雪と氷に閉ざされる前に福井鉄道200形会いに行くことに。
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自家用車を夜通し走らせ北府駅に到着。パークアンドライドで駐車場を利用させてもらいます。

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徒歩にて越前武生に移動。居ました200形203。奥の方に停まっていたので後の発車のようです。

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素晴らしいたたずまいです。

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右側に602が停まってます。車庫以外の場所で初めてみました。

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コンプレッサー音

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MG音
つづく

113系1000番台非ATC車その2

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凹んでいた部分を修正しました。

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前面のライトとアンチクライマは外して付けなおします。タイフォンカバーはロストの部品に付け変えます。

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雨樋を乗務員室ドア上まで延長しました。

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帯材を使用して竪樋を表現します。

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上部を膨らませ漏斗のような部分を再現

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以前造ったNゲージを元にベンチレーターの位置等を考え中です。
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マーボー堂

Author:マーボー堂
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