京急600形Ⅲその3

妻面にステップを取り付け


妻面を取り付け内側に補強板を充てます。


8両完了


アングルを取り付けていきます。


アングル取り付け深さは2.5mm


8両のアングル取り付けが完了しました。
次は配管です。

京急600形Ⅲその2

TH600台車を組立


前作に続き客ドアはU-trainｓ製を使います。


ドアを取り付けて行きます。


二時間かけて8両分のドア取り付けを完了。


ランボードと屋根上ステップを取り付け。


前面の歪みを整え妻面下部の補強板を取り付けていきます。

京急600形Ⅲその1

先般の京急650形完成を受け作業台周辺環境の清掃を行い次の製作に備えました。
エアコンは業者並みに分解清掃しました(笑)


今回は本年屈指の大物であろうカツミ製京急600形Ⅲ4次車8連608Fであります。
箱がデカイ！そして重い┗(；´Д｀)┛


軸梁台車は車輪がよく見えますので今回も車輪は奮発して波打車輪で行きます。
そして車輪にプライマーを塗装。


床下機器の組立


プライマーの塗装が終わりました。


床板と床下機器の塗装。今回も床下機器は個人的な好みで明灰色で塗装しています。


車輪は波打部分がグレーになっていますが
車輪の縁まで色が付いていないので着色します。

京急650形その14完成

歳を越してしまった製作案件もいよいよ大詰め
先頭車も組みあがりまして架線検測機器のケーブルを取り付けていきます。

まずは海側からケーブルはライト配線で余った配線を使っています。


海側完成


山側も完成


パンタグラフに繋がる配線も取り付け。本来はパンタホーンは黄色ですが蛍光色にしてあります。


空気ばねと軸ダンパのカバー部も塗装。


完成しました。


655-1


655-2


655-3


架線検測機器と浦賀方パンタグラフ


運転台の計器、スイッチや座席を追加してあります。


4両ですが製作期間二ヶ月と通常の倍くらい掛かってしまいました。
次回はスムーズに完成できるようにしたいものです。
京急655Fの製作はおわり。

京急650形その13

運転席周りを造りこんでいきます。


ドアスイッチ、運転席、計器類、連絡マイク等付けました。


トレジャータウン製のドアステッカー取り付け。





先にあんまり考えなくて出来る中間車を組み上げます。


モーターと室内灯の配線がおわり車体がほぼ組みあがりました。

謹賀新年

今年もよろしくお願いします。
今年は京急車を中心に操業を展開予定であります。